Каталог > Генераторы > Дизельные > Установка генераторная дизельная УГД-6000E


Тип топливаДизтопливо
Номинальная мощность двигателя, Вт8500
Рабочий объём двигателя, см3477
Число оборотов двигателя, об/мин3000
Номинальная мощность генератора, Вт6000
Максимальная мощность генератора, Вт6500
Напряжение/частота тока, В/Гц220/50
Емкость топливного бака, л 14
Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч2,3
Емкость масляного картера, л1,6
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм770х535х680
Масса нетто, кг116
Система запускаручная/электро
Количество выходов переменного тока 16 А, шт1
Выход переменного тока 32 АДа
Наличие вольтметраДа
Счетчик моточасовДа
Наличие выхода постоянного тока Да
Наличие аккумуляторной батареиДа
Выход для подключения системы автозапускаДа
Система предпускового подогрева (свеча накаливания)Да
Комплект шассиДа
Уровень шума, дБ79
Терминал переменного токаНет

Технические подробности:
Модель имеет четырехтактный одноцилиндровый дизельный двигатель
с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии Yanmar®. Он отличается низким расходом топлива (2,3 л/час), большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе.
Опции:
Усиленная рама из трубы диаметром 32 мм.
Ручной/электрический стартер. Аккумуляторная батарея, готовая к использованию.
Система впрыска Bosch® — топливный насос (ТНВД) и форсунка. Применение системы позволяет экономить топливо до 15%. Связано это с более качественным распылением и перемешиванием топлива с воздухом, что способствует эффективному сгоранию и повышению экологических показателей, таких как снижение дымности и содержания СО в выхлопных газах.
Свеча накаливания (предпусковой подогрев) предназначена для облегчения запуска дизельного двигателя в условиях пониженных температур.
Комплект шасси предназначен для облегчения транспортировки генераторной установки в пределах рабочей зоны.
Подшипники NSK®. Ежегодные научные исследования сделали возможным сохранение высоких стандартов качества, увеличив срок, повысив устойчивость к воздействию высоких температур и разрушению внутреннего кольца подшипников.
Выход постоянного тока 12 В/8,3 А.
Аналоговый вольтметр.
Счетчик моточасов позволяет точно определить время проведения следующего технического обслуживания, а при поступлении в сервис наглядно демонстрирует интенсивность использования установки и помогает в определении гарантийности случая.
Установлен автоматический выключатель — обеспечивает защиту генераторной части от перегрузки и короткого замыкания.
Гнездо для подключения блока автоматического запуска (блок АВР-4500Д поставляется отдельно).
Брызгозащищенные розетки 16 А, 32 А.
Электронная защита от перегрузки генератора.
Индикатор аварийного падения давления масла и индикатор перегрузки генератора.
Топливный бак объемом 14 литров.
Ручной декомпрессор облегчает ручной и электрический запуск генератора.
В электрическую схему генератора встроен электронный регулятор напряжения (AVR), он стабилизирует параметры выходного тока, что позволяет поддерживать напряжение 220 В на выходе установки независимо от изменений нагрузки.
Защита:
Датчик давления масла остановит генератор при падении давления масла
в двигателе ниже критического уровня.
Электронная защита генератора от перегрузки. При превышении нагрузки больше максимальной электронный блок отключит питание от потребителей.
Установлен автоматический выключатель, который обеспечивает защиту генераторной части от перегрузки и короткого замыкания.
Сфера применения:
УГД-6000E является станцией профессионального уровня. Надежный, долговечный дизельный двигатель в сочетании с медной обмоткой генератора хорошо зарекомендовал себя на строительных участках, на лесосеках и карьерах, где доступно дизельное топливо, требуется продолжительная непрерывная работа и повышенный ресурс.

Установка генераторная бензиновая MM-5500 AUTO MASUTA
Это интересно:
Изменения в дизайне сварочных инверторов ARCO
С июня 2014 года в сварочных инверторных аппаратах ARCO на панели управления начали установливать амперметр...